Trem-bala

O JC de 13/12 pp. publicou not�cia, ali�s, fun��o do Jornal, sobre uma nova tentativa de o governo leiloar um trem-bala (Campinas-SP-Rio).

S�o mencionados n�meros altos, dinheiro na casa dos bilh�es, datas, pormenores etc, conforme o edital. Mais uma coisa: a empresa vencedora do leil�o operar� o sistema por 40 anos, ap�s o que a estrada voltar� �s m�os do governo. � ruim. A empresa ser� arrendat�ria. Arrendat�rio n�o � dono. N�o cuida como dono. Quanto menos for dado � estrada e quanto mais esta der � empresa, melhor. N�o h� que conservar ou melhorar nada para o futuro. Veja-se, se necess�rio, o que est� acontecendo com as estradas de ferro atualmente arrendadas?! Por outro lado, estrada nas m�os de governo, veja-se o que aconteceu com a Companhia Paulista de Estradas de Ferro. Enquanto particular, uma maravilha! Passou a estatal, acabou.

Eis o bom: O trem-bala, se for concretizado, seja-o por particulares, certo que com a presen�a governamental, uma vez que ningu�m constr�i estrada de ferro sem assist�ncia de governo (desapropria��es). O particular vai come�ar de pouco, e vai aumentando. O trem ter� dono e n�o arrendat�rio, dono e n�o-dono (governo).

Euclydes de Carvalho