Novos ped�gios na Bauru-Ipaussu t�m in�cio a partir de hoje

A partir da zero hora de hoje, os motoristas que viajam de Bauru at� Ourinhos j� est�o tendo que desembolsar o valor de R$ 10,50 (ou R$ 21,00 na viagem de ida e volta) referente �s tr�s pra�as de ped�gio administradas pela Concession�ria Auto Raposo Tavares (CART), instaladas na rodovia Jo�o Baptista Cabral Renn� (SP- 225), em Piratininga e Santa Cruz do Rio Pardo, e na rodovia Orlando Quagliato (SP-327), em Ourinhos. As seis novas pra�as da rodovia Raposo Tavares (SP-270) devem entrar em opera��o amanh� e quinta-feira.

A autoriza��o para o in�cio da cobran�a a partir de hoje foi concedida pela Ag�ncia Reguladora dos Transportes P�blicos Delegados do Estado de S�o Paulo (Artesp), mas a CART optou por implantar a cobran�a de forma gradativa. Em todas as pra�as, o pagamento das tarifas ser� feito nos dois sentidos das rodovias. Os valores foram definidos conforme a dist�ncia de uma pra�a � outra e tipo de pista no local, o que gerou tarifas variadas.

As novas pra�as de ped�gio da rodovia SP-225 est�o localizadas em Piratininga (km 251,9) com tarifa de R$ 3,00, e Santa Cruz do Rio Pardo (km 300,9), com valor de R$ 3,40. Na rodovia Orlando Quagliato (SP-327), com trecho duplicado, em Ourinhos (km 14,5), o valor � de R$ 4,10. J� na rodovia Raposo Tavares (SP-270), as pra�as de ped�gio est�o instaladas em Palmital (km 413,4), com valor de R$ 5,00, Assis (km 453,5), com valor de R$ 4,90, Rancharia (km 512,3), com valor de R$ 3,00, Regente Feij� (km 541,5), com valor de R$ 3,80, Presidente Bernardes (km 590,7), com valor de R$ 4,40 e Caiu� (km 639), ao custo de R$ 3,20.

A partir de hoje, o motorista que viaja at� Ourinhos pela SP-225, em um percurso de 120 quil�metros, est� tendo que pagar R$ 21,00 na ida e na volta por um percurso feito, na sua maioria, em pista simples. A duplica��o da via ocorre somente a partir da entrada na rodovia Castello Branco, entre as cidades de Esp�rito Santo do Turvo e Santa Cruz do Rio Pardo, ap�s o pagamento de duas tarifas nos valores de R$ 3,00 e R$ 3,40.

Amanh�, come�a a cobran�a de ped�gio nas pra�as de Palmital, Assis e Rancharia. Para quinta-feira, est� previsto o in�cio de opera��o das pra�as de Regente Feij�, Presidente Bernardes e Caiu�, que at� a concess�o eram administradas pelo Departamento de Estradas de Rodagem (DER). Em uma viagem de Bauru at� Assis, o motorista vai gastar, somente de ped�gio, R$ 20,40 (ou R$ 40,80 na viagem de ida e volta). J� at� Caiu�, na divisa com Mato Grosso do Sul, o motorista ir� desembolsar o total de R$ 34,80 (ou R$ 69,60 na ida e volta).

As motocicletas tamb�m passam a pagar ped�gio nas rodovias que comp�em o Corredor Raposo Tavares. Segundo a CART, a cobran�a est� prevista no edital e justifica-se pela �estrutura de servi�os e atendimento� que os motociclistas t�m a sua disposi��o no trecho, embora ocupem menos espa�o nas rodovias. �Al�m disso, � grande e crescente a participa��o desses ve�culos nos acidentes ocorridos nas rodovias�, diz. Viaturas policiais, ambul�ncias, ve�culos oficiais do Estado e ve�culos da concession�ria s�o isentos das tarifas.

No dia 17 de novembro, entraram em opera��o nove pra�as de ped�gio localizadas no setor leste da rodovia Marechal Rondon (SP-300), que inclui ainda as rodovias SP-101 e SP-308. Na regi�o, est�o instaladas pra�as de ped�gio em Conchas, com tarifa de R$ 4,20; Anhembi, de R$ 4,80; Botucatu, de R$ 3,30; Arei�polis, de R$ 3,70; e Agudos, de R$ 3,60.

A Via Rondon, concession�ria que administra o trecho oeste da rodovia Marechal Rondon, entre Bauru e a divisa com o Mato Grosso do Sul, ainda aguarda autoriza��o para in�cio das cobran�as de ped�gio. Al�m das quatro pra�as j� existentes, ser� iniciada a cobran�a de tarifa em Piraju� (km 401), Glic�rio (km 498), Lav�nia (km 591 e Guara�ari (km 621).


Contrapartida

A Concession�ria Auto Raposo Tavares (CART) est� pagando ao Estado de S�o Paulo R$ 634 milh�es para administrar as rodovias do Corredor Raposo Tavares pelo per�odo de 30 anos, num total de 444 quil�metros. Vinte por cento do valor foram pagos na assinatura do contrato e o restante em 18 parcelas mensais. Segundo a empresa, durante o per�odo de concess�o, ser�o investidos R$ 1,8 bilh�o em obras.

Desde abril, a CART informa que j� investiu R$ 270 milh�es na estrutura��o da empresa, na implanta��o de servi�os de apoio ao usu�rio e em obras nos 444 quil�metros do trecho de concess�o, formado por tr�s rodovias e acessos municipais. Desse total, R$ 108 milh�es foram aplicados nas obras do Programa Intensivo Inicial (PII).

Entre as melhorias feitas pela concession�ria est�o os reparos para corre��o de buracos e trincas, t�cnicas de raspagem do pavimento, recape em grandes extens�es, pintura da sinaliza��o de solo, instala��o de tachas refletivas e capina��o do mato nas margens. A CART revela que, de 17 de mar�o a 30 de novembro, tamb�m foram realizados 23.313 atendimentos a usu�rios.

At� 2016, a concession�ria ter� de duplicar 217 quil�metros, construir 128 quil�metros de acostamentos, 23 quil�metros de marginais, quatro passarelas e 45 novos dispositivos de acesso e retorno, al�m de ampliar e modernizar outros 58 dispositivos j� existentes. Apenas nos primeiros sete anos de concess�o, o investimento em obras ser� de R$ 1,3 bilh�o. Segundo a Artesp, a CART ter� que duplicar e construir acostamento em 151 quil�metros da rodovia Raposo Tavares, no trecho entre Maraca� e Presidente Epit�cio, e 64 quil�metros da SP-225, de Bauru a Santa Cruz do Rio Pardo.