Notas

� A volta por baixo

A Alfa Romeo resolveu entrar novamente no Mercosul pela Argentina. Desta vez, o grupo Centro Milano ter� os neg�cios de importa��o da marca no pa�s, a partir de junho. H� menos de tr�s anos, a Fiat - que controla a marca - e o Grupo Modena representaram a Alfa na Argentina, mas a crise do setor fez com que a negocia��o fosse interrompida. Nesta retomada, o primeiro ve�culo � venda ser� o MiTo, apenas na vers�o 1.4 T-Jet a gasolina de 155 cv, com caixa de transmiss�o manual de seis marchas. O hatch compacto alcan�a m�xima de 215 km/h e acelera de zero a 100 km/h em 8 segundos, de acordo com a montadora. Na p�gina argentina da Alfa Romeo tamb�m aparecem outros modelos que ser�o comercializados no pa�s, como o 159, o 147, o Brera e o Spyder. No Brasil, a marca italiana n�o possui importa��es oficiais.

� Por uns litros a menos

Movida pelo marketing, a busca por solu��es verdes prolifera pelo mundo. Entre os ve�culos que tentam ser politicamente ecol�gicos est� o Porsche Cayenne Hybrid. O modelo far� sua campanha para conquistar o gosto dos compradores a partir de 2010. Sua estreia deve acontecer na Inglaterra, um dos pa�ses que mais tem buscado solu��es que reduzam emiss�es de poluentes e consumo de combust�vel f�ssil. O Cayenne h�brido � construido sobre a vers�o S utilizando um propulsor de 3.0 litros V6, capaz de gerar 333 cv de pot�ncia, trabalhando em conjunto com um motor el�trico de 52 cv. A expectativa da montadora � que o consumo de gasolina fique pr�ximo a 11 km/l.