Intensificado tapa-buraco �quebra-galho�

Eles est�o por toda parte. Alvos freq�entes de protestos de moradores, os buracos dificultam e, n�o raro, at� impedem a passagem de ve�culos e pedestres. Com a temporada de chuvas, novos buracos surgem at� em avenidas principais de Bauru e os pequenos viram verdadeiras �panelas� se n�o tapados logo. A Secretaria Municipal de Obras intensificou a opera��o tapa-buracos, mas alegando estrutura prec�ria, continua realizando a maior parte do servi�o manualmente, o que o torna um �quebra-galho�.

De acordo com o titular da pasta, Eliseu Areco Neto, cinco caminh�es est�o trabalhando sem descanso para fazer a manuten��o de 50 quadras por dia, em m�dia. Quando as condi��es clim�ticas s�o desfavor�veis ou os trabalhos s�o realizados em ruas muito problem�ticas, a produtividade diminui, segundo aponta o secret�rio.

�Estamos priorizando os bairros que est�o em pior situa��o. Tenho quatro caminh�es para cumprir a programa��o do dia e um outro que s� atende as ocorr�ncias de �ltima hora. Na pr�xima semana, se for poss�vel, iremos colocar mais um caminh�o na linha�, frisa. Dentre os locais mais afetados pelos buracos, a prefer�ncia est� sendo dada �s ruas de fluxo intenso, �quelas que est�o no itiner�rio dos �nibus de transporte coletivo e �s que fazem interliga��o de bairros.

Mesmo com os servi�os intensificados, o secret�rio reconhece que a precariedade dos caminh�es, da quantidade de funcion�rios e do pr�prio processo adotado para tapar os buracos ainda n�o permite que a demanda da cidade seja atendida a contento. �Temos uma estrutura rudimentar e a opera��o tapa-buracos, em si, � apenas um rem�dio. Sabemos que n�o resolve o problema�, pondera.

A maioria dos buracos � tapada da seguinte maneira: um funcion�rio joga a massa asf�ltica dentro do buraco sem nenhuma prepara��o pr�via e o outro, espalha. O servi�o � feito rapidamente, mas geralmente, dura pouco. Com o passar dos ve�culos, a massa asf�ltica, que n�o aderiu muito bem ao solo, acaba se esfacelando, abrindo o buraco outra vez.

O ideal �, no lugar do buraco a ser consertado, recortar o asfalto em forma de quadrado ou ret�ngulo. O local deve ser limpo e o solo compactado para, s� ent�o, receber a massa asf�ltica. Em seguida, o local deve ser compactado com a m�quina espec�fica para o servi�o e o tr�nsito no local liberado apenas ap�s uma hora.

A partir da pr�xima semana, a Secretaria de Obras pretende fazer o planejamento completo de gastos e demandas para 2009. Para tanto, est� realizando um mapeamento para identificar os bairros que mais precisam ter o asfalto recuperado. Os recursos que ser�o destinados a este servi�o n�o foram informados pelo secret�rio.

�Faremos um levantamento de dados amplo para saber quais as m�quinas que temos com capacidade de operar, a quantidade de massa asf�ltica necess�ria, assim como a necessidade de guias, sarjetas e galerias nos locais que demandam pavimenta��o asf�ltica�, finaliza o secret�rio.