Seplan projeta Na��es Norte h� 23 anos

O secret�rio municipal do Planejamento, Izidoro Schafranski Neto, afirmou ontem que a elabora��o do projeto de prolongamento da avenida Na��es Unidas come�ou na gest�o do prefeito Edson Gasparini, em 1983. “Os t�cnicos da Seplan trabalham nesse projeto h� mais de 20 anos”, disse. A Na��es Norte e o Parque do Castelo foram manchete do Jornal da Cidade de domingo.

Schafranski explicou que o projeto passou por modifica��es para chegar no tra�ado atual, que prev� pista expressa e marginal, para fazer a liga��o entre os bairros, al�m de um parque, com �rea de tr�s a quatro vezes o Vit�ria R�gia. No entanto, para o parque sair do papel, depende da constru��o da avenida que se prolongar� at� a rodovia Comandante Jo�o Ribeiro de Barros, a Bauru-Mar�lia.

O que emperra a obra � o alto custo. Segundo Schafranski, para concretizar a Na��es Norte e o Parque do Castelo seriam necess�rios de R$ 80 milh�es a R$ 100 milh�es. Apesar disso, o secret�rio acredita ser poss�vel realizar a obra ainda este ano. “Depende muito do governo do Estado. O munic�pio sozinho n�o tem como realizar esta obra”, disse, lembrando que a projeto j� foi licitado na d�cada de 90 e depende de renegocia��o por parte do governo do Estado. “Eles querem reduzir custos. Depende de renegociar para viabilizar”, frisou.

Outro empecilho seria a desapropria��o de �reas para a constru��o das pistas. “J� h� algumas �reas declaradas de utilidade p�blica, que est�o em demanda judicial”, disse. Para Schafranski, as �reas ao longo da avenida ser�o muito valorizadas, o que justificaria a doa��o por parte dos propriet�rios. “Para quem vai perder 20% ou 30% do terreno � mais f�cil doar, porque as benfeitorias v�o valorizar muito a �rea, o que recompensa toda doa��o feito para o munic�pio”, explicou.

Tr�nsito enxuto

Para o secret�rio de Planejamento de Bauru, a conclus�o da avenida Na��es Norte “enxugaria” o tr�nsito dentro da cidade. De acordo com ele, pelo menos 35 mil ve�culos se utilizariam do novo trecho para ter acesso � rodovia Bauru-Mar�lia e vice-versa.

Segundo Schafranski, a inten��o � que a Na��es Norte seja uma avenida expressa e n�o fique descaracterizada como a Na��es Sul, que liga a avenida Nuno de Assis � rodovia Marechal Rondon. “A Na��es Sul se descaracterizou, colocaram sem�foros nela, porque n�o seguiram o projeto original, que era uma via expressa”, disse.