Circular aumenta 11% em Botucatu

Tarifa do transporte coletivo sofre reajuste a partir de amanhã e próximo aumento já está definido para janeiro de 2002

Botucatu - A tarifa do transporte coletivo de Botucatu sobe 11% a partir de amanhã, dia 3, e passa a custar R$ 1,00. Foi definido também que, a partir de 1 de janeiro de 2002, o valor da tarifa será de R$ 1,10.

A Empresa Auto Ônibus Botucatu (EAOB), permissionária do serviço, protocolou pedido de aumento no início de julho deste ano. De acordo com a planilha de custo da empresa, a tarifa deveria ser fixada em R$ 1,24 a partir de setembro. A empresa alega que os R$ 0,90 cobrados atualmente estão muito defasados em relação aos reais custos do transporte.

Ainda segundo a empresa, o último reajuste aconteceu em abril de 1999, portanto há mais de dois anos. Por outro lado, neste mesmo período, o óleo diesel teve aumento superior a 86%.

De acordo com pesquisa feita pela Prefeitura em 40 cidades do Interior, apenas Lins tem tarifa igual a de Botucatu (R$ 0,90). Em todos os demais municípios pesquisados, o valor é superior ao cobrado em Botucatu.

O prefeito Mário Ielo (PT) afirmou que a intenção do Poder Público foi o de causar o menor impacto possível no bolso do trabalhador. “Mesmo entendendo que um aumento seria inevitável, nós não aceitamos o valor proposto inicialmente pela empresa e, depois de muita negociação, chegamos a um acordo”, explicou.

Avanços

Uma das exigências feitas pelo prefeito e que está sendo atendida pela permissionária diz respeito a renovação da frota. “Todos os ônibus que circularão no perímetro urbano a partir de segunda-feira serão novos”, garantiu. A empresa, que já havia renovado 70% da frota neste ano, se comprometeu a atingir a meta de 100%. Ielo também pediu para que os ônibus fossem comprados em Botucatu (Caio/Induscar) e licenciados no município. “É uma forma de gerar empregos e recursos”, disse.

O prefeito também lembrou outros avanços relacionados ao transporte coletivo, atingidos em seu mandato. “Criamos novas linhas, ampliamos o itinerário e estendemos outras, unificamos a tarifa e acabamos com a necessidade do usuário descer no ponto final do ônibus”, concluiu.